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    以減速機換油為例：當減速機運轉200~300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。

 

　企業購置減速機之后，靠自己注意減速機的磨損是不夠的，還需要專業的減速機廠家來進行跟蹤和指導;這就對減速機廠家的實力和售后服務有很高的要求;很多減速機廠家，只注重銷售而忽略了后期的服務，給客戶帶來了很多麻煩;而UMA多年來一直堅持“質量與服務并重，產品與品質掛鉤”的企業理念，獲得了業內良好的口碑，為他們提供減速機以及后續服務。

 

    站在國內傳動行業的市場上，激烈的競爭愈演愈烈，天津減速機堅持為用戶提供高品質產品和真誠服務，必定能在大浪淘沙中贏得勝利，推動減速機行業的不斷發展。